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普拉多 vs 兰德酷路泽

10款的霸道有2.7和4.0两个排量,而兰德酷路泽10款有4.0和4.7的,12新款是4.0和4.6的.

LC系列倒是开了不少:80、95、100、120、150、200 谈不上孰优孰略,越野性能越来越差,舒适性越来越好.我比较喜欢停产的LC100系列.现款我喜欢霸道(LC150),LC200太笨重.陆地巡洋舰系列现在在国内可以买到LC200系列(兰德酷路泽)、LC150系列(普拉多)、LC71(中东版,只能在天津买,普拉多的祖爷爷,前后硬桥,1GR发动机跟霸道一样,内饰粗狂,越野牛逼)、LC76(中东版、现在全球只有澳大利亚和中东在产).还有丰田的凌志品牌.雷克萨斯LX570应该是最贵的,170万左右吧.装的3UR发动机、这个发动机红杉、坦途、丰田570都在用.试过丰田570的百公里提速,要11秒多点.

说普拉多是蓝德酷路泽的缩水版,外观相似,但性能大不一样.配置都要小一号,LC150 最多拖6000磅. LC200 最少拖6000磅.普拉多顶配60多,兰德酷路泽顶配110多,LC注重低扭,公路上跑起来也许没PLD舒服,但是越野会更强,块头更大,说的简单点,PLD是驱逐舰,LC就是重型巡洋舰,,红杉属于战列舰级别 李小龙和成龙的差别~~~ 兰德酷路泽是普拉多的大哥

,是这样的,兰德酷路泽和普拉多配备的4.0L发动机同为一款,型号为1GR,而4.7L发动机型号为2UZ.国产的普拉多发动机调校数值要比进口的高一些,所以普拉多的4.0L发动机的最大功率与兰德酷路泽的4.7L发动机数值相同,这也是一种巧合.另外,兰德酷路泽这款车型注重越野性能,而普拉多则兼顾越野和城市用途,所以功率数值高一些也属于正常.越野车型注重扭矩输出,所以兰德酷路泽的扭矩优势还是比较明显的.还要和您说的一点是,进口车的“水分”相比国产车要大得多,所以它的价格高很多也是正常的.但是,进口车的零部件质量和装配水平一般都是比较高的,所以如果您资金不是问题的话,选择进口车也是可以的.谢谢您的关注!

一、外观前脸格栅和尾部差异普拉多和兰德酷路泽前脸格栅及尾部的差异最为明显,兰德酷路泽则是横向的,而普拉多的进气格栅是纵向的;兰德酷路泽的尾部还有一条贯穿式的镀铬饰条.车身尺寸差异两车虽然都属于中大型SUV,兰德酷路泽

兰德酷路泽和普拉多并不是一个平台的..!兰德酷路泽更具有强悍的越野能力.而普拉多是倾向于城市用的suv.当然它的越野性能来说也是非常够用的.通过性已经是十分的出色了.!!

丰田普拉多和兰德酷路泽相比在不考虑价位因素的情况下个人认为还是兰德酷路泽好一些,兰德酷路泽比普拉多高一个级别,在空间、面子因素来说更有优势.

不考虑价格因素,当然是陆巡(兰德酷路泽)更好,在丰田的车型中陆巡是比霸道高一个档次的车型.霸道与陆巡属于丰田旗下同个车系,霸道相当于丰田为陆巡推出的简配版本

普拉多是兰德酷路泽的民用简化版.普拉多使用的是兰德酷路泽的地盘,但对其进行城市化改造.普拉多是一款具有越野血统并且有很强越野性能城市级SUV.兰德酷路泽与普拉多的安全系数,油耗,最高速.没什么差异兰德酷路泽是纯种的越野车,当然也有很好的舒适性.兰德酷路泽的价格要比普拉多贵很多,因为普拉多可以看作是其城市简化版.外观都属于越野系.粗壮高大威猛

在越野能力上顶配的普拉多才是低配的蓝德酷路泽的水平.两个车不是一个级别的,不能比.能和蓝德酷路泽比的有;雷克萨斯LX570,奔驰GL450,ML63,G65AMG这类的.

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