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刷ECu的系统怎么做

先学会编程再说,而且ecu不单单是控制一些车内的系统,同时也控制发动机的进排气,喷油系统,abs,ebd,esp等要达到最佳的行驶状态刷刷ecu的某个部分集成块可以,而且要官方授权的参数,私自更改行车电脑参数且未经过实际长期路试=自杀!

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http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=9235098&page=2看精华帖.光有软件和程序是不够的,还需要IC读写器和万能夹.程序是烧在IC里的.第一次干的的话准备一个AM29F800BB-70SI芯片(淘宝6元/只),先把程序写在这个IC里,然后把ECU板子上的这个IC换成新的程序的IC.这样万一不成功的话可以把老的芯片焊回去补救.刷ECU的目的是改变涡轮泄压值和延长喷油时间.涡轮是有潜力的,但延长喷油时间是要增加油耗的.

刷ECU升级就是通过重新改写发动机电脑里程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化多项参数,以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗等目的. ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”

ECU调校过程主要分为三大步骤: 1、判断车辆的ECU品牌、型号,选择对应的程式读写方式;2、将读取出的ECU程式发送给总部;3、总部在进行分析与改写后传回,重新写入完成ECU调校.一般传回原程式到接收新程式2至3小时左右,有些人可能会问:既然程式是由国外总公司改写,那使用在国内的车辆上会不会水土不服?当然不会,因为你所有的行车资料都记录在ECU中,当你车的ECU的程式传回总部时,专业的工程师马上就能够知道你的车是在什么状态.

刷ECU是改变里面的程序,来提升动力.因为每个国家的环境以及染油质量不同,所以每个国家的车里面ECU的程序都不同,刷ECU就是用这款车在别的国家的程序用在自己这块电脑上

测神A30BD标定版可以刷写标定潍柴,玉柴,锡柴,康明斯,重汽发动机ECU,CBCU.希望可以帮到你.如有需要可以联系深圳三羚刘工.

ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等.从用途上讲则是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机.它和普通的单片机一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)

目前国内的刷ECU品牌大都是代理国外的品牌,国内工程师首先利用专业设备,读取出原车电脑程序,发动到国外,国外工程师通过对原车点火及供油曲线,经过重新搭配,优化点火时间,正时点火,提升燃烧率,同时优化多项原车参数,在不增加油耗的情况下,提升汽车动力.比如艾森就是德国Allcartuning在中国的独家代理,每一辆车的升级程序都是由国外工程师亲手调校的.你可以了解一下

德国编程,发本身的发到德国,那边改写了在发回来,装上既可

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