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miniCluBmAn保养费用可怕

前两年是不限里程保修期,机油保养一定要多4s站做这样对你的发动机有保障,除首保外1万公里机油保养一次,左两次机油保养换一次汽油格,一次机油保养是用7升油,一升130左右,机油格一个15左右;三万公里左右换前刹车片、感应线(不一定看个人开车习惯,喜欢急刹车的人用得比较快),5万公里换火花塞等,一年左三次保养就要3-4千,其他七七八八加一加,刚开始的时候一年起码2万左右,如果时间就一点的话换件多了那前也就随之增加,保养比日本车那些要贵很多很多哦.

更换一下空调滤和空气滤,如果上次保养才换过,那就拿出来吹吹.1.平时跑平直的路时,松开方向盘,如果出现跑偏,就需要做这两项,四轮定位, 轮胎换位动平衡.不跑偏就不用~这两项如果都做了也就50块钱就够. 2.更换空气格,更换空

贵很多,基本差一倍!

君威和MINI CLUBMAN都不是一个档次的!我以前在宝马4S店工作过一段时间!宝马的售后维修费其实很贵,一桶玻璃水都要不到300块!小小一道漆喷一下就要2000左右!更不要往大了说了,除了保养(换机油)下2000,一般都要上万的

定价偏高,性价比一般;个别内饰细节做工较差;空间紧凑;售后维修服务质量有待提升. 外观:mini clubman拉风抢眼的外观是它的最大亮点,尤其受到众多年轻消费者的青睐,独特的车门和尾门设计让这个小车更加个性. 内饰:内饰整体效果不错,网友反映个别细节的做工略显粗糙. 动力:整体动力输出强劲,收放自如,推背感强烈,起步及加速快. 操控:操控灵活舒适,能感觉到宝马车风格;底盘硬朗;方向盘指向准确,路感清晰;刹车灵敏;高速过弯表现良好;但悬挂过硬,遇到颠簸路面时,乘坐舒适性比较差,网友反映路噪比较小.

保养周期:厂家规定每1万公里进行一次常规保养,全系无免费首保赠送MINI全系车型在国内提供了2年不限里程的质保,其后每隔1万公里进行一次常规保养,每2万公里进行一次机油三滤的更换,而每4万公里进行一次大保养.MINI COOPER车

最满意的就是这车叫MINI,无论外观,无论内部,都喜欢.每天去开一辆让自己充满快乐的车,是一种幸福.【最不满意的一点】买车的时候和现在拥有车的状态中最不爽的是这个地区(整个新疆)尽然没有MINI的专卖,有个燕宝但没有专卖权

这个不是论年的,这个是论次,一般一次机油保养都不会超过一千块.宝马是10000左右保养一次,相对其他品牌还是很省了,国内绝大多数品牌都要求不超过5000,也就是你跑10000公里做一次,别的车要做2次半了.

这两款车不是一个档次,国产Golf最贵的也就是GTI大概22W左右,最便宜的Clubman也要将近30W,所以并不是太适合拿来直接比较.纯论性价比,自然是高尔夫更好,但是MINI是豪华品牌,从品牌价值上来看高尔夫是没法比的.然后保养,虽说大众的车保养费偏高,但那也是针对同级别,总不至于比宝马还高,所以维保费用应该也是MINI高一些.总而言之,主要还是因为不是同档次的车,MINI应该跟沃尔沃V40,宝马2系等车型进行比较.

宝马mini常规保养的话价格在一千元左右,主要就是更换机油机滤检查空气滤清器空调滤清器刹车片磨损情况等

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